(圖/比亞迪)

比亞迪迎來創立 30 周年之際，再次刷新全球汽車產業紀錄。11 月 18 日，比亞迪在深圳舉辦慶祝活動，宣告第 1000 萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成此成就的車廠。這一里程碑不僅鞏固了比亞迪在新能源市場的領先地位，也標誌著中國汽車工業向高品質發展的新階段。

三十年堅持技術創新，從零到全球領先

比亞迪成立於 1995 年，最初僅有 20 名員工，專注於充電電池的製造。隨著電池技術的突破，比亞迪於 2005 年進軍汽車市場，並於 2008 年推出首款新能源汽車F3DM，開啟新能源領域的探索。2011年，比亞迪新能源汽車產量達到100萬輛，並在2022年全面停止內燃機汽車生產，專注於純電動和插電式混合動力車型。

董事長兼總裁王傳福在發佈會上表示，比亞迪的成長得益於“敢想、敢幹、敢堅持”的工程師精神。從第一個500萬輛到第二個500萬輛，比亞迪僅用了15個月，展現出中國汽車產業的“加速度”。

全球市場拓展，產能與銷量雙雙攀升

2024 年，比亞迪新能源汽車的銷量持續攀升。10 月單月銷量首次突破 50 萬輛，創下連續第五個月銷售紀錄。今年前 10 個月，比亞迪共交付超過 325 萬輛新能源汽車，同比增長 36%，其中純電動車型達到 136 萬輛。

比亞迪的成功不僅限於中國市場，也在全球範圍內加速擴張。目前，泰國首家製造工廠已啟動，匈牙利、巴西、墨西哥等多國新設施也將陸續投產。第三季度，比亞迪全球銷量超越日產與本田，並逼近福特，成為全球汽車市場的重要挑戰者。

(圖/比亞迪)

產品多元化，從平價到高端

比亞迪以高性價比著稱，其最暢銷車型“海鷗”起價僅為 6.98 萬元人民幣。然而，為滿足多樣化市場需求，比亞迪正積極拓展產品線，推出豪華電動SUV與超跑等高端車型。在發佈會上，第 1000 萬輛新能源汽車——騰勢 Z9 豪華 SUV，正式交付給《黑神話：悟空》製作人馮驥，象徵比亞迪邁向高端市場的新一步。

鞏固全球領導地位

隨著新能源汽車需求激增，比亞迪快速提升產能。今年 8 月至 10 月間，公司新增產量達 20 輛，並新招聘約 20 萬名新員工。王傳福表示，比亞迪將繼續以技術創新為核心，為全球消費者提供更具競爭力的產品，助力中國汽車從“汽車大國”邁向“汽車強國”。

比亞迪30周年慶典上發佈了主題曲《敢》，致敬每一位追夢者。這首磅礴的勇氣讚歌，不僅是比亞迪自身的成長見證，也象徵著中國汽車產業的不懈奮鬥與未來的無限可能。

汽車新聞雲採編

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