(圖/Volvo)

背景
在美國宣布對中國電動車的關稅由原先的 25% 上升至 100% 後，歐盟跟隨也宣布將對中國電動車課徵在原有的 10% 基礎之下另外課徵最高達 38.1%的額外臨時關稅。

在中國生產的 Volvo 電動車

目前於中國生產後賣往歐洲的 Volvo 電動車型除了少量的 XC60 中型 SUV 和 S90 轎車車款外，還有目前在歐洲暢銷的緊湊型電動 SUV EX30。

Volvo 也宣布將於 2025 年由比利時的工廠開始生產面向歐洲市場的 EX30，並且進一步透過該工廠所生產的電動車在外銷至美國，藉此也迴避來自美國的關稅。

(圖/Volvo)

對於關稅 Volvo 的反應

根據歐洲《Automotive news》的報導，Volvo 的副 CEO-Bjorn Annwall 表達了批評及反對的態度。

Volvo 支持開放和公平的貿易。他在 6 月 12 日，於德國法蘭克福舉行的歐洲汽車新聞大會上表示：“任何阻礙這一目標的事情都不是一件好事。”

總部位於瑞典的 Volvo，目前隸屬於中國浙江吉利控股集團。吉利汽車於此次被歐盟宣布將課徵 20% 的關稅。

儘管歐洲電動車銷量在近期呈現疲乏的趨勢，但 Volvo 將堅持到 2030 年在歐洲只銷售純電動車的目標。

並且在消費者受到高通膨和利率打擊的同時，一些歐洲政府終止了購買激勵措施，這影響了電動車的銷售。

Bjorn Annwall 也表示最終將會由客戶來支付關稅。

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